Tractiestation

In de toeristische ontwikkeling van de kust speelde de tram een cruciale rol. In een eerste fase, vanaf 1885,gebeurde de aandrijving door stoom; vanaf 1897 door middel van elektriciteit. De eerste elektrische tram reed trouwens tussen Oostende en Middelkerke.In een tractiestation wordt elektriciteit opgewerkt voor de aandrijving van de tramstellen.
 
Het tractiestation van Middelkerkewerd in1920 ontworpen door Georges Vivenoy (Brussel, leerling van Victor Horta). Het ontwerp werd gekozen uit 44 inzendingen voor een architectuurwedstrijd uitgeschreven door de Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen.
 
Het tractiestation bestaat uit twee grote delen: enerzijds het fabrieksgedeelte en, anderzijds, de conciërgewoning. Beide gebouwen zijn met heel veel zorg en oog voor detail afgewerkt en hebben zelfs de allure van een grote villa. De stijl leunt aan bij de Art Deco.
Het geheel werd als monument beschermd op 17/10/1995